Een Lynk & Co heeft je aandacht getrokken, maar je zit nog met vragen? Logisch. Het merk heeft de voorbije twee jaar meer veranderd dan de meeste automerken in tien jaar: de abonnementsformule is gestopt, de 01 kreeg een grondige facelift, en Volvo neemt de Europese activiteiten over.
Hieronder vind je de antwoorden die we het vaakst geven. Staat je vraag er niet bij, bel ons dan gerust — daar zijn we voor.
1. Het merk: wat is er veranderd?
Klopt het dat Lynk & Co stopt met de abonnementsformule?
Ja. Lynk & Co begon in Europa als "auto-abonnement" — maandelijks opzegbaar, met de mogelijkheid je wagen via de app te delen. Eind 2025 kondigde het merk aan daarmee te stoppen: vanaf 2026 verkoopt Lynk & Co gewoon auto's, zoals elk ander merk. De lopende abonnementscontracten werden in de eerste helft van 2026 beëindigd, waarbij elke abonnee drie maanden op voorhand de keuze kreeg om zijn wagen in te leveren of over te kopen.
Wat blijft: je kan je eigen Lynk & Co nog altijd via de app verhuren als deelauto.
Wat betekent het dat Volvo Lynk & Co in Europa overneemt?
In maart 2026 tekenden Volvo Cars en Geely Auto een intentieverklaring waarbij Volvo Cars de commerciële activiteiten van Lynk & Co in Europa op zich neemt, inclusief de verkoop via geselecteerde verdelers en het bestaande verkoop- en servicenetwerk van Volvo.
Voor jou als koper is dat vooral goed nieuws: het lossere clubnetwerk van vroeger maakt plaats voor het uitgebouwde Volvo-netwerk. Lynk & Co blijft een zelfstandig merk binnen de Geely Auto Group en blijft zelf instaan voor ontwerp en ontwikkeling van zijn modellen.
> Let op de nuance: het gaat om een intentieverklaring die nog afhangt van definitieve overeenkomsten en goedkeuring door de toezichthouders. De praktische uitrol kan dus nog evolueren.
Moet ik me zorgen maken over onderdelen en service op lange termijn?
Dat is de vraag die we het vaakst krijgen, en het eerlijke antwoord is: minder dan vroeger. De Lynk & Co 01 deelt zijn CMA-platform en een groot deel van zijn techniek met de Volvo XC40 — en met de overname van de Europese activiteiten door Volvo komt het onderhoud in dat netwerk terecht. Je rijdt dus geen exoot met een onzekere toekomst.
2. Versies en uitvoeringen
Welke opties heeft een Lynk & Co 01?
Een Lynk & Co 01 wordt altijd full-option geleverd. Je hoeft dus niet te vergelijken op uitrusting. Standaard krijg je onder meer:
- elektrisch verstelbare bestuurderszetel met geheugenfunctie
- Infinity-audiosysteem
- groot centraal infotainmentscherm
- panoramisch dak
- 360°-camera (vanaf versie 2)
- adaptieve cruisecontrol
- Highway Assist
- dodehoekdetectie
Welke versies van de 01 zijn er?
Dit is de belangrijkste vraag bij een tweedehandse 01, want de wagen is stilletjes doorontwikkeld. Kort samengevat:
- Launch — Wanneer: 2021; Wat is er anders: de oorspronkelijke uitvoering
- Versie 2 — Wanneer: midden 2022; Wat is er anders: 360°-camera en gelaagd glas
- Versie 3 — Wanneer: eind 2022 – begin 2023; Wat is er anders: verdubbelde laadsnelheid dankzij een nieuwe boordlader
- Versie 4 — Wanneer: later; Wat is er anders: donkere dakhemel, andere interieurmaterialen
- Facelift — Wanneer: vanaf 2025; Wat is er anders: zie hieronder — de grootste sprong
Belangrijk: de datum van eerste inschrijving is niet hetzelfde als de productiedatum. Lynk & Co's stonden vaak nog even gestockeerd voor ze werden ingeschreven, dus een wagen die in 2023 is ingeschreven, is niet automatisch een versie 3 of 4. Bij twijfel controleren wij het voor je aan de hand van het chassisnummer.
Wat veranderde er bij de facelift van 2025?
Meer dan je aan de buitenkant ziet. Van buiten vallen vooral de nieuwe achterlichten op, die over de volledige breedte doorlopen. Binnenin en onderhuids is de sprong groter:
- Groter scherm: 15,4 duim in plaats van 12,7 duim, met een sneller infotainmentsysteem
- Meer vermogen: 280 pk in plaats van 265 pk, en 535 Nm in plaats van 425 Nm
- Andere transmissie: de gerobotiseerde zevenbak maakt plaats voor een klassieke drietrapsautomaat, wat het rijden in de stad en in de file merkbaar vloeiender maakt
- Meer elektrisch bereik: 75 km WLTP in plaats van 69 km
- 0 tot 100 km/u in 7,7 in plaats van 8 seconden
Eén kanttekening: het nieuwe infotainmentsysteem ondersteunde bij de lancering geen Apple CarPlay. Rijd je met een iPhone en is schermspiegeling belangrijk voor jou, vraag ons dan de stand van zaken voor het exemplaar dat je bekijkt.
Klopt het dat de Lynk & Co 01 deels een Volvo is?
Ja. De 01 staat op het CMA-platform, dat ook onder de Volvo XC40 en de Polestar 2 ligt. Veel onderhuidse componenten zijn dezelfde als bij de Volvo XC40 met plug-inhybride aandrijving.
Voor de 01 werd het chassis wat verlengd, waardoor je tegenover de XC40 ongeveer 10 cm extra beenruimte en 10 cm extra kofferruimte wint. Bij de facelift bedraagt het koffervolume 466 liter, of 1 213 liter met de achterbank neergeklapt.
3. Rijden, laden en verbruik
Kan ik er puur elektrisch mee rijden?
Ja, de 01 heeft drie rijmodi:
- Pure — volledig elektrisch
- Hybrid — schakelt automatisch tussen benzine- en elektromotor
- Power — beide motoren samen, voor maximale prestaties
Daarnaast is er een Brake-stand die sterker regeneratief remt, waardoor je grotendeels met één pedaal kan rijden en een deel van de remenergie terugwint.
Hoeveel kilometer rijd ik elektrisch?
- Facelift (vanaf 2025): tot 75 km WLTP
- Vóór de facelift: tot 69 km WLTP
In de praktijk halen wij met onze eigen wagens ongeveer 60 km, afhankelijk van rijstijl, temperatuur en snelheid. In de winter ligt dat lager. Dat is nog altijd ruim voldoende voor de meeste woon-werkverplaatsingen — en dat is precies waar een plug-in hybride zijn geld verdient.
Hoe snel kan ik laden?
Dit is het detail waar je bij een tweedehandse 01 echt op moet letten:
- Modellen vóór midden 2023: maximaal 3,6 kW
- Modellen vanaf midden 2023: 7,2 kW
Concreet is dat het verschil tussen ongeveer vijf uur en tweeënhalf uur voor een volle batterij. Niet elke 2023-wagen heeft de snellere lader — dat hangt af van de productiedatum, niet van de inschrijving. Wij checken het voor je.
De 01 laadt altijd eenfasig. Snelladen aan een DC-lader kan niet; dat is normaal voor een plug-in hybride.
Hoe groot is de batterij?
Ongeveer 17,7 kWh. Let op bij het vergelijken van specificaties: fabrikanten en testers wisselen bruto- en nettocapaciteit door elkaar, waardoor je voor dezelfde wagen cijfers tussen 14 en 17,7 kWh tegenkomt. Waar het echt om draait is de gereden afstand, en die staat hierboven.
4. Garantie, onderhoud en pechhulp
Welke garantie krijg ik?
De fabrieksgarantie van Lynk & Co wordt vaak samengevat als "4 jaar of 120 000 km", maar zo werkt ze niet. Ze bestaat uit twee delen:
- Maand 1 tot en met 24: geen kilometerbeperking. Rijd je in twee jaar 90 000 km, dan blijf je gedekt.
- Maand 25 tot en met 48: tot 120 000 km, of tot het einde van de 48e maand, afhankelijk van wat eerst komt.
De garantie dekt defecten door materiaal-, montage- of fabricagefouten, en loopt vanaf de leverdatum van het voertuig — niet vanaf de eerste inschrijving.
Twee dingen om op te letten bij een tweedehandse 01:
1. Kilometers die vóór de leverdatum werden gereden, tellen mee voor die 120 000 km.
2. Omdat de teller op de leverdatum start en Lynk & Co's vaak nog even gestockeerd stonden, kan de resterende garantie afwijken van wat je op basis van het bouwjaar zou verwachten.
Wij zoeken voor elk exemplaar uit wat er concreet nog overblijft. En bovenop wat de fabrieksgarantie nog dekt, krijg je op een jong gebruikte 01 bij CarMatch sowieso minstens 2 jaar garantie, ongeacht de leeftijd van de wagen.
Waar kan ik terecht voor onderhoud?
Bij Volvo-verdelers met Lynk & Co-ervaring. Met de overname van de Europese activiteiten door Volvo Cars groeit dat netwerk verder en verloopt service via de gevestigde Volvo-servicepunten.
Omdat die lijst nu volop in beweging is, zetten we hem hier bewust niet meer voluit: vraag ons het actuele adres het dichtst bij jou. Wij staan in contact met de verdelers in heel België en zoeken het voor je uit.
Hoe vaak moet een Lynk & Co op onderhoud?
Om de 2 jaar of 30 000 km, afhankelijk van wat eerst komt.
Wat als ik pech heb?
Elke 01 heeft een ingebouwde Service- en SOS-knop in de cockpit. Krijg je daarmee geen verbinding, dan blijft CarMatch je aanspreekpunt — ook na de verkoop.
Kan ik een trekhaak laten plaatsen?
We hebben regelmatig 01's met trekhaak op voorraad. Heeft jouw wagen er geen, dan kunnen we die achteraf laten monteren voor ongeveer € 1 000 incl. btw. Werd de wagen nieuw besteld met de trekhaakoptie, dan lag de fabrieksprijs lager. Laat een achteraf gemonteerde trekhaak altijd meteen keuren.
5. Kopen bij CarMatch
Wat is een ex-abonnementswagen, en moet ik daarvoor opletten?
Nu Lynk & Co zijn abonnementscontracten heeft beëindigd, komen er heel wat voormalige abonnementswagens op de tweedehandsmarkt. Dat zijn gewone 01's, maar ze hebben doorgaans meerdere gebruikers gehad en soms een bewogener leven dan een wagen met één eigenaar.
Voor ons verandert dat niets aan de aanpak: we kennen de volledige historiek en herkomst van elke wagen die we aankopen, we screenen zowel het voertuig als de partner op voorhand, en we maken een batterijrapport op. Je krijgt van ons te horen wat een wagen is geweest — dat hoor je liever vooraf dan achteraf.
Kan ik een testrit maken?
Graag zelfs. We zijn ervan overtuigd dat de 01 zichzelf verkoopt tijdens de rit. Maak een afspraak en we zetten er een voor je klaar.
Bieden jullie financiering aan?
Ja, op maat, voor particulieren en professionelen. Ook leasing is mogelijk. Vraag ons om samen te rekenen.
Ik woon niet in de buurt van Gent. Is dat een probleem?
Nee. We leveren in heel Vlaanderen, en met foto's, video's en 360°-beelden geven we je vooraf een realistisch beeld van de wagen.
Staat je vraag er niet tussen? Bel ons of mail naar info@carmatch.be. Of kom gewoon eens langs in Sint-Martens-Latem — een gesprek van tien minuten bespaart je vaak een avond zoekwerk.